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智能(néng)倉儲系統方案移動機器人的發(fā)展趨勢
- 分類：行業新聞
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- 發(fā)布時(shí)間：2021-07-16 15:08
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智能(néng)倉儲系統方案移動機器人的發(fā)展趨勢
一、 移動結構多樣化。不同行業領域多樣化的應用場景需要各種(zhǒng)各樣、各種(zhǒng)類型的移動機器人。按負載可以分爲輕量級、中等載重，重型載重AGV;從環境可以分爲室内和室外;從移動底盤結構可分爲差速驅動、多舵輪全向(xiàng)、麥克納姆輪全向(xiàng)等。很多企業在持續嘗試移動結構優化和創新設計。
彙聚OMV的車輪全部采用的是麥克納姆輪，具有四輪獨立驅動，精密微動，定位等特點，可以在無需裝配車輪轉向(xiàng)裝置下實現車體的直行、側移、斜行、自轉等方位移動。OMV在狹小空間的轉運、定位上都(dōu)可輕松自如，有效增加單位面(miàn)積儲貨量。
二、 導航方式新型化。在室内應用場景中，傳統的磁條、磁感應線、磁釘等可以确保穩定可靠，有些還(hái)能(néng)做到很，但是它們需要施工和長(cháng)期維護，路徑不能(néng)輕易調整，不能(néng)适應柔性生産需求，部分在成(chéng)本的同時(shí)忽略了性，人機交互過(guò)程中會(huì)對(duì)人有一定危險性。
三、 應用形式新穎化。近年來，很多企業設計了很多新的應用形态來推動物流自動化發(fā)展。例如基于二維碼定位導航技術有效推動了電商物流發(fā)展，通過(guò)新穎的應用方式提供新零售時(shí)代的貨到人，幫助物流和電商企業解決一些用工難和降本增效的問題。再比如立體倉庫内的多向(xiàng)穿梭車可幫助提供更多的庫位數量并立庫運行效率。
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4層pcb線路闆打樣可以24小時(shí)加急
2021-07-16
在線路闆行業中，開(kāi)始爲了滿足更多客戶對(duì)PCB線路闆打樣的要求，工廠開(kāi)放了專線，雙面(miàn)闆可以做24小時(shí)加急，四層線路闆可以做48小時(shí)加急，随著(zhe)現在電子行業迅速的發(fā)展，這(zhè)樣的速度已經(jīng)滿足不了市場的需求，所以我們公司專門爲了客戶考慮。
在保證質量的情況下，雙面(miàn)闆快可以12小時(shí)完成(chéng)，4層線路闆快可以48小時(shí)完成(chéng)。
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3D打印機把制造PCB變得越來越簡單
2021-07-16
惠普(HP)的列印技術專家James Stasiak表示：“我們將(jiāng)3D列印技術視爲實現一個包含上兆感測器的之推手；”他在一場專題演說(shuō)中表示，傳統電子元件與奈米材料3D列印在新型基闆上的結合，將(jiāng)可因應未來物聯網對(duì)低價感測器的需求，而已經(jīng)有廠商如美國(guó)業者Kateeva可提供适合房間尺寸大小的YieldJet噴墨印表機，能(néng)制作出OLED元件并能(néng)進(jìn)行DNA印刷與其他生物性材料的研究。
在該研讨會(huì)現場，來自以色列的新創公司Nano Dimension的DragonFly 2020 3D印表機首度在美國(guó)亮相，該設備能(néng)制作出20公分(cm)見方、高度約3公厘(mm)、線迹寬度僅80微米(micron)的多層電路闆，依層數不同，所需時(shí)間僅3~20小時(shí)。
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FPC柔性線路闆技術發(fā)展方向(xiàng)
2021-07-16
基于制造母術的立場，高密度電路的可能(néng)制造範圍。根據電路節距和導通孔孔徑，高密度電路大緻分爲三種(zhǒng)類型：(1)傳統的FPC；(2)高密度FPC；(3)超高密度FPC。
在傳統的減成(chéng)法中，節距150um和導通孔孔徑15 um的FPC已經(jīng)量産化。由于材料或者加工裝置的改善，即使在減成(chéng)法中也可以加工30um的線路節距。此外，由于CO2激光或者化學(xué)蝕刻法等工藝的導入，可以實現50um孔徑的導通孔量産加工，現在量産的大部分高密度FPC都(dōu)是采用這(zhè)些技術加工的。
然而如果節距25um以下和導通孔孔徑50um以下，即使改良傳統技術，也難以提高合格率，必須導入新的工藝或者新的材料。現在提出的工藝有各種(zhǒng)加工法，但是使用電鑄(濺射)技術的半加成(chéng)法是适用的方法，不僅基本工藝有所不同，而且使用的材料和輔助材料也有所差異。
另一方面(miàn)，FPC接合技術的進(jìn)步要求FPC具有更高的可靠性能(néng)。随著(zhe)電路的高密度化，FPC的性能(néng)提出了多樣化和高性能(néng)化的要求，這(zhè)些性能(néng)要求在很大程度上依存于電路加工技術或使用的材料。
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